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F12berlinetta

Classicisme innovant

Ferrari F12berlinetta, des performances sans précédent

Au Salon international de l'automobile de Genève 2012, la société de Maranello présentait, pour l’occasion, la voiture de route 12 cylindres la plus puissante et la plus performante de tous les temps : la F12berlinetta, un coupé à la ligne agressive et épurée fort d’une architecture transaxle.

Expression de la frontière la plus avancée des voitures de sport à moteur central avant, la Ferrari F12berlinetta se distingue par son extraordinaire efficacité au niveau du propulseur (en termes de mécanique, de combustion et de dynamique des fluides), des composants, des commandes et de l’aérodynamique de pointe pour des émotions de conduite uniques.

Des émotions de nouveau prêtes à être vécues grâce au programme occasions Ferrari Approved.

Vérifiez la disponibilité de la F12berlinetta en Levallois Perret

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2003 Ferrari 575M Maranello Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
19
2007 Ferrari 599 GTB Fiorano Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
48
2014 Ferrari California Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
49

2014 Ferrari California

129 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
38 142 km
2007 Ferrari 599 GTB Fiorano Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
50
2012 Ferrari FF Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
30

2012 Ferrari FF

149 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
42 063 km
2014 Ferrari FF Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
33

2014 Ferrari FF

159 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
28 293 km
2014 Ferrari California T Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
33

2014 Ferrari California T

159 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
6 109 km
2016 Ferrari 488 GTB Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
23

2016 Ferrari 488 GTB

189 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
6 167 km
2015 Ferrari 488 GTB Extracampionario-not Standard Nero 8500 (Black)
41

2015 Ferrari 488 GTB

189 500 €
EXTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
10 919 km
2012 Ferrari 458 Spider Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
28

2012 Ferrari 458 Spider

194 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
9 800 km
2018 Ferrari 488 GTB Blu Tour de France 522 Cuoio 4609
49

2018 Ferrari 488 GTB

199 500 €
EXTÉRIEUR:
Blu Tour de France 522
INTÉRIEUR:
Cuoio 4609
ODOMETER:
4 888 km
2017 Ferrari GTC4Lusso T Grigio Silverstone 740 Nero 8500 (Black)
43

2017 Ferrari GTC4Lusso T

199 500 €
EXTÉRIEUR:
Grigio Silverstone 740
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
12 412 km
2015 Ferrari F12berlinetta Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
37

2015 Ferrari F12berlinetta

214 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
16 100 km
2015 Ferrari 458 Spider Rosso Corsa Ds 322 Beige Tradizione 13042
32

2015 Ferrari 458 Spider

219 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Beige Tradizione 13042
ODOMETER:
1 305 km
2017 Ferrari 488 Spider Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
27

2017 Ferrari 488 Spider

225 000 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
17 569 km
2020 Ferrari Portofino Grigio Silverstone 740 Nero 8500 (Black)
49

2020 Ferrari Portofino

231 500 €
EXTÉRIEUR:
Grigio Silverstone 740
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
93 km
2018 Ferrari GTC4Lusso T Grigio Silverstone 740 Nero 8500 (Black)
45

2018 Ferrari GTC4Lusso T

234 500 €
EXTÉRIEUR:
Grigio Silverstone 740
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
150 km
2018 Ferrari GTC4Lusso T Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
44

2018 Ferrari GTC4Lusso T

234 500 €
EXTÉRIEUR:
Nero Daytona Wb 508
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
8 537 km
2017 Ferrari 488 Spider Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
38

2017 Ferrari 488 Spider

234 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
6 850 km
2018 Ferrari Portofino Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
47

2018 Ferrari Portofino

234 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
5 706 km
2017 Ferrari 488 Spider Rosso Scuderia Nero 8500 (Black)
39

2017 Ferrari 488 Spider

239 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Scuderia
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
10 201 km
2016 Ferrari GTC4Lusso Special Request - Grigio Ferro Met 790 Tortora 130426
45

2016 Ferrari GTC4Lusso

245 000 €
EXTÉRIEUR:
Special Request - Grigio Ferro Met 790
INTÉRIEUR:
Tortora 130426
ODOMETER:
5 856 km
2017 Ferrari 488 Challenge Rosso Corsa Ds 322 Extracampionario-not Standard
18

2017 Ferrari 488 Challenge

249 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Corsa Ds 322
INTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
ODOMETER:
6 708 km
1984 Ferrari 512BB Extracampionario-not Standard Extracampionario-not Standard
50

1984 Ferrari 512BB

289 500 €
EXTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
INTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
ODOMETER:
21 237 km
2018 Ferrari 812 Superfast Extracampionario-not Standard Nero 8500 (Black)
30

2018 Ferrari 812 Superfast

324 500 €
EXTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
INTÉRIEUR:
Nero 8500 (Black)
ODOMETER:
5 370 km
2018 Ferrari 812 Superfast Blu Tour de France 522 Charcoal 4304 (Very Dark Grey)
42

2018 Ferrari 812 Superfast

339 500 €
EXTÉRIEUR:
Blu Tour de France 522
INTÉRIEUR:
Charcoal 4304 (Very Dark Grey)
ODOMETER:
7 860 km
2018 Ferrari 488 Pista Rosso Scuderia Alcantara Nera 9440
50

2018 Ferrari 488 Pista

389 500 €
EXTÉRIEUR:
Rosso Scuderia
INTÉRIEUR:
Alcantara Nera 9440
ODOMETER:
9 118 km
2020 Ferrari Classic 250 GT 2+2 Extracampionario-not Standard Extracampionario-not Standard
32

2020 Ferrari Classic 250 GT 2+2

465 000 €
EXTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
INTÉRIEUR:
Extracampionario-not Standard
ODOMETER:
83 450 km
  • Type 65° V12
  • Cylindrée totale 382.13 cu in (6262 cc)
  • Puissance maximale 545 kW (740 CV) à 8250 tr/min
  • Régime maximal 690 Nm à 6000 tr/min
  • Rapport de compression 13.5:1
  • Longueur 181,8 in (4618 mm)
  • Largeur 76,5 in (1942 mm)
  • Hauteur 50,1 in (1273 mm)
  • Poids à sec* 3362,0 lb (1525 kg)
  • Poids en ordre de marche* 3593,5 lb (1630 Kg)
  • Weight distribution 46% front, 54% rear
* Avec options d’allègement
  • Vitesse maximale plus de 340 km/h
  • 0-100 km/h 3.1 sec
  • Consommation - Urbain** 21,9 l/100km
  • Consommation - Extra-Urbain** 10,9 l/100km
  • Consommation - Mixte** 15,0 l/100km
  • Émissions de CO2 - Urbain** 513 g/km
  • Émissions de CO2 - Extra-Urbain** 256 g/km
  • Émissions de CO2 - Mixte** 350 g/km
** avec HELE system (ECE + EUDC)   *** Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées ont été déterminées conformément au Règlement Européen (CE) 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception. Les valeurs des consommations de carburant et des émissions de CO2 font référence au cycle NEDC

Ferrari F12berlinetta, V12 record

Le moteur V12 à 65°de 6 262 cm3 est accrédité d'une puissance maximale de 740 chevaux (puissance spécifique de 118 ch/l) et d’un couple maximal de 690 Nm : 80 % de ce dernier est déjà disponible à 2 500 tr/min avec une poussée illimitée jusqu’à 8 700 tr/min. Le moteur de la Ferrari F12berlinetta est associé à la boîte de vitesses F1 à double embrayage dotée de rapports rapprochés développés spécialement pour les hautes performances de la voiture. Le rapport poids/puissance est excellent : 2,1 kg/ch.

Ferrari F12berlinetta, le triomphe de l'aluminium

La Ferrari F12berlinetta dispose d'un châssis à structure spatiale et d’une carrosserie en 12 alliages d’aluminium distincts (dont certains sont utilisés pour la première fois dans l’industrie automobile) et de diverses technologies pour la réalisation, l’assemblage et la jonction des composants. Le tout a conduit à une raideur en torsion de 20 % supérieure, mais a réduit le poids à seulement 1 525 kg (-70 kg par rapport au précédent coupé V12), les masses étant distribuées de manière idéale (54 % à l’arrière).

Ferrari F12berlinetta, des solutions aérodynamiques innovantes

L'intense travail de développement en soufflerie, soutenu par les simulations numériques de dynamique des fluides, s’est traduit sur la Ferrari F12berlinetta par une efficacité aérodynamique globale doublée par rapport à la voiture qui l’a précédée : la charge verticale (123 kg à 200 km/h) a été augmentée de 76 %, tandis que la résistance à l’avancement a été sensiblement réduite (Cx de 0,299).

Des résultats obtenus notamment à travers l’introduction d’une solution très innovante telle que l’Aero Bridge, qui exploite pour la première fois le capot moteur dans la génération de la déportance, déviant les flux de la partie supérieure de la voiture vers les flancs d’où des interactions bénéfiques même sur le sillage des roues. L’efficacité aérodynamique a ensuite été optimisée par le recours à l’Active Brake Cooling, à savoir des trappes de refroidissement des prises d’air des freins qui ne s’ouvrent qu’au besoin en fonction des températures.

Ferrari F12berlinetta, une technologie et des performances exceptionnelles

La Ferrari est équipée d'un système de freinage carbocéramique (CCM3), de « suspensions magnétorhéologiques Évolution » (SCM-E) et présente l’intégration complète des commandes électroniques de dynamique du véhicule E-diff, ESC, F1-Trac et ABS performances.

La Ferrari F12berlinetta passe de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, de 0 à 200 km/h en 8,5 secondes et achève un tour de la piste de Fiorano en 1’23’’. Des performances exceptionnelles accompagnées d’un plaisir de conduite unique grâce aux entrées rapides et à la vitesse soutenue dans l’exécution des virages, ainsi qu’à la réduction drastique des distances de freinage et à l’activité limitée requise au conducteur au niveau du volant.

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