WEC : Charles Pozzi est pleinement de retour en piste

Le nom légendaire de Charles Pozzi revient sur une Ferrari de course dans la catégorie reine de l’endurance. Charles Pozzi, qui fut importateur historique de Ferrari dans l’hexagone, devient partenaire de la troisième hypercar 499P, aux côtés de l’écurie privée AF Corse. Une nouvelle page d’une histoire glorieuse est en train de s’écrire avec des ambitions légitimes. 

AF Corse, l’écurie italienne d’Amato Ferrari présente une hypercar Ferrari 499P que l'équipe alignera dans le Championnat du Monde FIA. Evénement marquant, cette voiture, portant le numéro 83 et arborant une livrée jaune et rouge spécifique, sera engagée avec le partenariat de Charles Pozzi.

« C’est une immense joie et une grande fierté de prendre part à ce projet avec AF Corse. La course est une seconde nature pour le Groupe Charles Pozzi. Elle fait partie de notre ADN et elle apporte sa dynamique à nos expertises et à nos services. Charles Pozzi, en compétition avec Ferrari, a marqué des étapes importantes dans l'histoire du sport automobile. L’histoire se poursuit. Nous allons écrire une nouvelle page de cette belle aventure sportive, soutenue par des valeurs familiales authentiques, un fort esprit d’équipe mais aussi le goût permanent de l’innovation et du dépassement » a déclaré Eric Neubauer, président du Groupe Charles Pozzi, en se réjouissant du rayonnement de ce partenariat. « Par le passé, Charles Pozzi a offert à Ferrari de grands moments et de nombreuses victoires dans des épreuves d’endurance. Avec ce nouveau partenariat, nous allons plus loin et nous allons désormais lui donner une aura internationale, en prenant part à l’intégralité du championnat » a-t-il souligné.

Le prologue de la saison sera donné au Qatar les 24 et 25 février 2024, ouvrant la voie à huit courses prometteuses, d’Imola à Bahrain en passant par Spa-Francorchamps, les Etats-Unis d’Amérique ou le Japon. Sans oublier évidemment les 24 Heures du Mans, les 15 et 16 juin prochains.

Charles Pozzi a fait un retour notable en course depuis 2021, notamment avec les deux titres de Champion du monde au Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, décrochés par Thomas Neubauer au volant d’une voiture de l’écurie Charles Pozzi GT Racing. Remarqué notamment pour ses performances aux 24 Heures du Mans, Thomas Neubauer est désormais pilote officiel Ferrari.

« En plus des autres manches internationales du championnat du monde d’endurance (WEC), revenir en piste au Mans aura naturellement une saveur particulière pour Charles Pozzi, puisque nous y sommes implantés avec une concession dédiée à Ferrari et c’est aussi au Mans que se sont joués, entre 1969 et 2003, les épisodes les plus glorieux de l’association victorieuse avec Ferrari, rappelle Eric Neubauer, président du Groupe Charles Pozzi, avec enthousiasme.

Charles Pozzi, l’aventure Ferrari en version française

Le nom de Charles Pozzi est indissociablement lié à l’univers de la course automobile, et tout particulièrement aux épreuves d’endurance. 

Doté d’un bon coup de volant, Carlo Alberto Pozzi s’engage avec succès en compétition dès 1946. Visionnaire, le pilote français a aussi développé de manière audacieuse la distribution de véhicules de prestige et, en 1953, il devient l’ambassadeur de Ferrari en France.

Lié d’amitié avec Enzo Ferrari et son entourage, premier importateur de la marque en France, il décide, au tournant des années 70, de faire briller le nom du constructeur italien sur les circuits à travers l’écurie Pozzi. Cette démarche est comparable aux initiatives prises par Luigi Chinetti aux Etats-Unis avec son écurie North American Racing Team (NART), et par Jacques Swaters avec l’écurie Francorchamps en Belgique. 

Grâce à sa détermination, à sa sportivité, et en s’appuyant au fil des ans sur une organisation et une logistique sans failles, l’écurie Pozzi ira de succès en succès, au Mans comme dans les épreuves du Tour de France automobile et du Tour de Corse. Les plus grands pilotes de l’époque, notamment Jean-Claude Andruet, Jean-Pierre Jabouille ou Jean Alesi s’illustrent au volant des Ferrari 365 GTB/4 « Daytona » puis des 512 BB/LM, des 308 GTB Groupe 4, des F40 LM et des 348 Challenge engagées par l’écurie Pozzi. Inoubliable.

Patrimoine vivant, ce fabuleux héritage ne cesse de se régénérer. C’est la raison pour laquelle le Groupe Charles Pozzi, dirigé par Eric et Armelle Neubauer, s’engage aujourd’hui à nouveau aux côtés de Ferrari dans le WEC en soutenant la voiture numéro 83 engagée par l’écurie AF Corse.

Avec Ferrari, une nouvelle aventure tricolore peut commencer pour Charles Pozzi.